Pansera: “Latina sarà a misura di ciclista”

Il Comune di Latina aderirà alla “Settimana europea della Mobilità sostenibile”. Lo
annuncia l’assessore alla Mobilità e Trasporti del Comune di Latina, Alberto Pansera, che aggiunge: “A cominciare da questa manifestazione, in programma dal 16 al 22 settembre, realizzeremo diverse iniziative nell’ambito della mobilità sostenibile, in particolare progetti per una città “a misura di ciclista”. La nostra attenzione, inoltre, è concentrata su progetti di “mobilità alternativa” che possano consentire un graduale passaggio verso un sistema di trasporto pubblico e privato alimentato con combustibili sostenibili e verso modalità di trasporto non motorizzato.

In tal senso – continua l’assessore Pansera – lo stesso sindaco Giovanni Di Giorgi ha già inviato un segnale forte con l’adozione di un’auto elettrica al posto dell’auto blu per i percorsi urbani, iniziativa, la prima in Italia
da parte di un sindaco, che segna l’avvio di una campagna di sensibilizzazione sulla riduzione delle emissioni. Non solo ma, come dimostrato anche dal bilancio appena approvato, l’amministrazione comunale guarda con grande interesse alla ciclabilità della città, con stanziamenti per ampliare l’attuale pista ciclabile e realizzarne una seconda a beneficio anche dei pedoni. Rilevo con soddisfazione –
conclude Pansera – che la direzione intrapresa dell’amministrazione è in linea con la volontà e la sensibilità dei cittadini in tema di ambiente e mobilità sostenibile per un diverso modo di vivere la città. Siamo quindi aperti al contributo dei vari settori della nostra città vicini a questa sensibilità, così da aumentare insieme la qualità di vita dei cittadini di Latina”.

“Oggi – spiega Bario Bellini di “Latina in bicicletta” – era convocata la riunione congiunta delle commissioni Ambiente e Viabilità del Comune di Latina e, anche se non si è raggiunto il numero legale, i Presidenti delle rispettive Angelo Tripodi e Roberto Lodi  hanno preso l’impegno di adottare nell’Ordine del Giorno della riunione congiunta e pubblica (si è parlato di farla in Piazza del Popolo) delle commissioni Ambiente, Viabilità e Cultura  che si svolgerà durante la settimana della Mobilità Sostenibile, dal 18 al 25 Settembre 2011, i punti delle proposte di lavoro di “Latina in bicicletta” . La chiacchierata informale scaturita è sembrata proficua e sia i membri presenti sia i Presidenti di Commissione si sono detti favorevoli a continuare un confronto costruttivo per rendere finalmente la città di Latina una città a misura di ciclista, una città più europea. I presenti inoltre sono stati tutti invitati a partecipare, Sabato 3 Settembre 2011, alle ore 18:30, con appuntamento in Piazza del Popolo, alla prima Critical Mass del nostro gruppo, una biciclettata per le vie della città, primo banco di prova e di promozione della settimana della Mobilità Sostenibile alla quale il nostro gruppo darà piena adesione”

LE PROPOSTE – Latina in bicicletta è un movimento apartitico che si muoverà all’interno e fuori dalle Istituzioni e che per statuto
eviterà strumentalizzazioni di qualsiasi genere. Siamo convinti che la “politica della bicicletta” e quindi della mobilità sostenibile sul nostro territorio, non sia più rimandabile e per questo proponiamo alla Commissione Ambiente e Viabilità del Comune di Latina le nostre richieste:

1)istituzionalizzazione di un tavolo permanente di confronto tra Comune, Associazioni e Movimenti di categoria sul
tema della mobilità sostenibile.
2)realizzazione in concertazione con le Associazioni e i Movimenti sul territorio di un piano della ciclabilità di Latina.
3)creazione, con l’apposizione di segnaletica orizzontale e verticale, di CORSIE ciclabili in città (la creazione
delle piste fuori città è importante, ma con poche risorse possiamo rendere più sicuri tragitti cittadini che
permetterebbero l’uso delle bici tutti i giorni).
4)l’area pontina dispone di una rete completa in grado di portare piacevolmente e in sicurezza ovunque i ciclisti:
gli argini dei canali di bonifica. Con investimenti minimi si potrebbe usufruire di importanti cofinanziamenti anche
europei per realizzare le poche infrastrutture necessarie.
5)creazione in tutti i quartieri della città di isole pedonali permanenti.
6)istituzione, una domenica al mese, della giornata senz’auto con l’intero centro storico (l’area della
circonvallazione) interdetto ai mezzi a motore.
7)istallazione di rastrelliere bloccatelaio in città e al mare.
8)prevedere ai semafori un’area davanti la linea d’arresto dei mezzi a motore detta “casa avanzata” che permette
ai ciclisti di non respirare i gas di scarico e di liberare prima e meglio gli incroci (in molte città europee viene
realizzata con la sola segnaletica orizzontale).
9)messa in sicurezza delle grandi e piccole rotonde attraverso l’apposizione di rallentatori di traffico in entrata
rotonda e/o realizzazioni corsie ad hoc.
10)avvio da parte del Comune di Latina di una campagna pubblicitaria a sostegno dell’uso della bicicletta.