SERMONETA AVRA’ UNA STAZIONE FERROVIARIA
Sermoneta sogna di avere una propria stazione ferroviaria. Il progetto prevede di realizzare il sottopasso che diventerà un vero e
proprio scalo delle Ferrovie dello Stato.
proprio scalo delle Ferrovie dello Stato.
Il sindaco
di Sermoneta Giuseppina Giovannoli si è incontrato con i vertici di FS
per discutere le modalità di appalto. Dopo l’approvazione in consiglio
comunale del nodo logistico e di scambio gomma-ferro, propedeutico al
progetto della stazione, la prossima settimana sarà consegnato a
Ferrovie dello Stato l’elaborato grafico del progetto del sottopasso.
di Sermoneta Giuseppina Giovannoli si è incontrato con i vertici di FS
per discutere le modalità di appalto. Dopo l’approvazione in consiglio
comunale del nodo logistico e di scambio gomma-ferro, propedeutico al
progetto della stazione, la prossima settimana sarà consegnato a
Ferrovie dello Stato l’elaborato grafico del progetto del sottopasso.
FS penserà a scavare il tunnel, dato che passerà sotto il terzo binario
della linea Roma-Napoli. Spetta invece al Comune realizzare parcheggio,
pensilina, sottopasso e rampe di accesso. Questa stazione agevolerà
non solo i cittadini di Sermoneta, ma anche quelli dei Monti Lepini,
spiega l’assessore Montechiarello.
della linea Roma-Napoli. Spetta invece al Comune realizzare parcheggio,
pensilina, sottopasso e rampe di accesso. Questa stazione agevolerà
non solo i cittadini di Sermoneta, ma anche quelli dei Monti Lepini,
spiega l’assessore Montechiarello.
Se tutto andrà bene, vorremmo
appaltare i lavori entro l’anno. Abbiamo già preso accordi con Cotral
per potenziare le linee urbane ed extraurbane che serviranno la
stazione ferroviaria di Sermoneta collegandola con gli altri paesi dei
Lepini. Con l’arrivo dell’alta velocità a Cassino, si libereranno delle
linee che Sermoneta sfrutterà per collegarsi a Roma. C’è interesse
anche da parte di FS che il progetto vada in porto il prima possibile,
ed i tecnici della Pisana ci stanno sostenendo con ogni mezzo.
appaltare i lavori entro l’anno. Abbiamo già preso accordi con Cotral
per potenziare le linee urbane ed extraurbane che serviranno la
stazione ferroviaria di Sermoneta collegandola con gli altri paesi dei
Lepini. Con l’arrivo dell’alta velocità a Cassino, si libereranno delle
linee che Sermoneta sfrutterà per collegarsi a Roma. C’è interesse
anche da parte di FS che il progetto vada in porto il prima possibile,
ed i tecnici della Pisana ci stanno sostenendo con ogni mezzo.
Il nodo
di scambio avrà 450 posti auto e rivoluzionerà la viabilità che passa
all’esterno di Borgata Carrara e via Le Pastine. Il primo finanziamento
per il nodo logistico di 1,7 milioni di euro prevede un contributo del
10% da parte del Comune, mentre gli altri 650 mila euro stanziati dalla
Regione sono a fondo perduto.
di scambio avrà 450 posti auto e rivoluzionerà la viabilità che passa
all’esterno di Borgata Carrara e via Le Pastine. Il primo finanziamento
per il nodo logistico di 1,7 milioni di euro prevede un contributo del
10% da parte del Comune, mentre gli altri 650 mila euro stanziati dalla
Regione sono a fondo perduto.